巍巍岳麓挺立，滔滔湘江北去。走在长沙街头，不难感受到这个经济总量在2017年刚刚迈入“万亿俱乐部”城市的繁华与活力。站在新起点上，这座长江中游城市群的中心城市究竟该如何以高质量发展为契机，寻求经济增长新突破？
湖南的选择是，在具有传统优势的制造产业基础上，扎实推进供给侧结构性改革，将环境友好型的智能制造产业作为主攻方向。
全球工程机械50强中4强在长沙崛起，中国工程机械前五强长沙占其三。智能制造方兴未艾，如何使“旧”产业焕发新生机，掌握核心技术是关键所在。
作为湖南机械工业的领军企业，三一重工依托自主创新拥有多个世界第一：最长钢制臂架86米泵车、“神州第一挖”200吨液压挖掘机、全球第一吊3600吨履带起重机、亚洲首台千吨级全地面起重机……
“我们生产的国内首款互联网商用车，正在重塑卡车生态圈。”三一集团董事、三一重卡董事长梁林河说，3月31日上线的首批500台三一重卡53秒售罄，“不谦虚地讲，通过分布式生产+建立供应链联盟+互联网销售，三一重卡创造了新的产业模式。”
走在三一重工的“18号厂房”，小桥流水，大叶棕榈树，透明玻璃屋顶，花园般的环境让记者很难相信自己正身处工厂。“这是工信部的智能制造示范车间，也是亚洲最大的智能化制造车间之一，各环节全部实现自动化、信息化。”工厂负责人指着头顶的物料自动配送轨道举例：有班组需要物料时，物料员就会向配送系统发出指令，系统找到位于工厂中部仓库中的对应物料后，便会自动出库到一辆AGV小车上，小车通过布满工厂顶部的轨道，运送至指定工位，这一系统使得工厂运转效率大幅提升。
跟智能制造配套升级的还有智能管理。在中联重科公司总部，见到了能够联通机械的工业互联网平台。在这个平台，全国各地近5万台中联重科产的工程机械，通过联网就能查询实时工作状态。
“有了工业互联网平台采集的数据，就能够更准确地发现操作人员不易查看到的问题，系统会通过终端提前告知客户。”
中联重科工业互联网公司总经理王晓冬介绍，传统的“救火式”已经跃升为“预测式”，为客户提供实时、在线、主动的服务。
智能化转型成效如何，业绩是“晴雨表”。今年以来，三一重工、中联重科等主机制造企业业绩均大幅增长，中联重科一季报净利润较去年同期增长345%，三一重工发布的业绩预增公告显示，上半年将实现净利润为32.48亿元至35.96亿元，同比增加180%至210%。
在这些“顶天立地”的大企业带头实现传统产业数字化、网络化、智能化发展的同时，长沙“铺天盖地”的中小企业也按下了“快进键”。
电影《战狼2》中的“战车”北汽BJ40“吸粉无数”，中南智能制造功不可没。“为了达到剧组加固车身的要求，‘长沙一号’机器人焊装生产线，为这台车侧面多加了100多个焊接点，整体加固20%。”中南智能长泰机器人副总经理高狄指着模型说，虽然是独家定制，但这辆汽车和其他普通车辆组装都是在同一条智能生产线上实现的。
“什么是智能制造？两个字，‘柔性’。”高狄说，当前，长泰机器人已实现多品种小批量生产，为用户量身定制。
除了汽车领域，中南智能还将业务拓展到轨道交通和烟花危险品等行业，为不同应用领域提供最优解决方案，积极开拓整体智能工厂解决方案及工业AI产品的开发与产业化。“比如打磨、烟花爆竹等高危高污染的行业，都可以实现机器人替代作业。”高狄说。
食品企业也在打造舌尖上的“智能制造”。位于长沙市宁乡市的加加食品集团股份有限公司，从原料入库到成品包装，酱油制造十多道工序，全依靠机械作业。“数字化革命”成效惊人，过去一秒钟很难灌装一瓶，现在能灌装十瓶。
“吃得苦、霸得蛮、扎硬寨、打硬仗”，凭借这股精神，长沙聚焦22个工业新兴及优势产业链，瞄准下一个万亿目标，在新时代站上智能制造潮头。
