编者按：稳中向好，暖意渐浓。开年首季，新疆经济高位起步，尽显强大韧性活力，迎来一季度“开门红”——外贸增速全国第一、工业生产快速增长、市场消费持续回暖、旅游业强劲复苏，为全国稳住经济大盘作出了新疆贡献。人民网推出“一季度经济形势观察”系列报道，力求客观反映新疆当前经济发展情况，触摸经济新脉动。敬请关注。
4月18日，一车车农副产品从霍尔果斯口岸出发，向西“奔赴”，当天就能到达哈萨克斯坦阿拉木图市。
“今年以来，日均出口果蔬、日用百货超1000吨，同比增加了30%，主要销往中亚国家及俄罗斯。”霍尔果斯金亿国际贸易（集团）有限公司董事长于成忠说，“一季度，我们企业贸易额已突破2亿美元。”
一季度，新疆外贸延续了去年以来的快速增长态势，进出口总值达680.7亿元，同比增长80.3%，实现“开门红”。
增信心
政府带头跑订单 企业跟着挖“金矿”
“我们马上要派出专业的技术专家团队和各国能源部门开展规划设计，推动项目尽早落地。”跟随中国新疆友好交流访问团出访中亚归来后的特变电工股份有限公司党委书记、董事长张新，马不停蹄开始推动已签订项目的落实。
今年3月底，自治区党委书记马兴瑞率中国新疆友好交流访问团出访中亚三国。其实，在去年12月中旬，自治区人民政府已经组织经贸代表团出访中亚国家。两次出访，诚意满满、收获满满。
数据显示，一季度新疆对“一带一路”沿线国家进出口618.8亿元，增长77.4%；对中亚五国进出口531.8亿元，增长84.5%。从市场主体来看，民营企业是外贸的主力军，进出口占比超九成，达650.1亿元，增长94.2%。
新疆大学经济与管理学院教授古丽娜尔·玉素甫认为，在外部环境存在不确定性及国际经济下行压力较大的背景下，新疆外贸持续展现出较强韧性。高级别新疆友好交流访问团出访中亚，展现出向西开放的决心，也为外贸企业打了一针“强心剂”。
从高层推动到具体落实，新疆商务、海关、口岸、外汇、铁路、税务等职能部门通力协作，统筹各方资源，落实稳外贸系列措施，“一企一策”助企纾困。
“1月20日，新疆支持外贸稳定发展8条措施出台。为加快政策落地见效，自治区商务厅建立工作台账，逐项细化分解任务，加强工作协调和服务保障，形成稳外贸工作合力。”自治区商务厅党组成员、副厅长何国庆说。
1月10日，阿拉山口口岸车辆有序通过。人民网记者 韩婷摄
作为监管部门，乌鲁木齐海关今年围绕稳住外贸基本盘，进一步做强物流通道、做优营商环境、做实产业支撑、做活特色资源，同时把握好内外贸一体化、进口贸易促进创新示范区、跨境电商综试区等一系列惠疆利疆政策，助力新疆外贸“加速跑”。
现金流是企业的命脉。新疆税务部门持续深化“便民办税春风行动”，办理出口退税已经实现全面无纸化、快速化，正常出口退税业务平均时间压缩到1.2个工作日以内，用办理“加速度”换企业“快发展”。据了解，前两月全疆办理出口退（免）税同比增长14.9%。
不少民营企业家坦言：新疆外贸的春天已经到了！
畅通道
通关提速保畅 口岸焕发新活力
一条条货柜整齐排列，一辆辆卡车来往穿梭。4月11日，巴克图口岸一派繁忙，各类成品车在口岸查验通道等待出口，平均半小时就能办理完通关手续，踏出国门，完成出口。
“我们一季度出售的成品车数量就接近去年的总和，订单数量还在持续增加，已排到了今年年底。”塔城市鑫飞贸易有限责任公司负责人马军听着国门前久久回荡的卡车轰鸣声，对新疆外贸市场更有信心了。
3月14日，巴克图口岸排队等候通关的成品车。胡尔买提·木尔扎汗摄
作为全疆通商最早的口岸，这里迎来了自1990年以来最繁忙的时刻，一季度口岸进出口贸易总值同比呈三位数增长。
口岸是新疆外贸发展的生命线。去年以来，围绕“应开尽开、应进尽进、快进快出”目标，新疆开展了口岸保通保畅专项行动，已取得阶段性成果。目前，11个公路口岸恢复客运和货运直通。
“我们持续提升海关服务企业水平，保障企业进出口便捷高效通关。1至2月，新疆口岸进、出口整体通关时间分别位居全国第7位、第3位。”乌鲁木齐海关二级巡视员阿里木·吾布力介绍说。
4月12日10时，嘹亮的汽笛声响起，满载日用百货、电器设备等货物的X9081次列车从乌西站开出。至此，乌鲁木齐国际陆港区始发的中欧（中亚）班列已达6700列。
新疆铁路双口岸作为我国中欧班列出境的西通道，一季度班列通行数量实现“双增长”。其中，阿拉山口铁路口岸通行中欧（中亚）班列1588列，霍尔果斯铁路口岸通行中欧（中亚）班列1833列，分别同比增长10.35%、8.4%。
中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司货运部副主任李星介绍，铁路部门将大力实施口岸扩能改造，主动挖潜增效，助力双口岸班列通行数量继续跑出上扬曲线。
得益于口岸的货运畅通，一季度，在全疆14个地州市中，10个地州市进出口总值实现增长，其中7个地州市外贸进出口呈倍增态势……
新疆大学经济与管理学院教授古丽娜尔·玉素甫坦言：“新疆外贸今后向好势头有望延续。”
强平台
稳固传统竞争优势 加快释放新动能
2月14日，吉木乃边民互市贸易区正式运营首日，迎来第一批200余人的参贸边民，当天实现交易额15万元。
边境贸易是新疆外贸的传统优势，自1993年以来边境贸易占新疆外贸的半壁江山。1至3月，边境小额贸易413.9亿元，占全国51%，拉动全国边境小额贸易增长51.2个百分点。
在发挥口岸、边贸等传统竞争优势的同时，新疆正在加快培育外贸创新发展的新动能新优势。
这两天，在阿拉山口综合保税区跨境电子商务分拣清关中心，满载着货物的集卡车来回穿梭，仓库爆满，一派繁忙景象，来自广东东莞的近7万个包裹陆续到达。
“这里是新亚欧大陆桥经济走廊的重要节点，是我国距离欧洲最近的口岸。电商包裹搭载中欧班列发运出境，15天左右就能到达欧洲。”阿拉山口国际快铁有限公司场站操作员郑伟鹏说。
3月20日，阿拉山口站编组场内出入境中欧班列及其他货运列车正集结待出发。陈乾摄
阿拉山口综保区的繁忙景象正是新疆跨境电商快速发展的缩影。一季度，新疆跨境电商进出口33.5亿元，同比增长2.4倍，占进出口增量的11.1%，跨境电商已成为新疆外贸发展的新动能、转型升级的新渠道。
何国庆介绍，新疆已形成4个跨境电商综试区、28个海外仓、2个市场采购贸易方式试点、2个二手车出口业务地区的新业态格局。
3月23日，石河子海关工作人员查验进口医疗设备。谢浩摄
在贸易产业融合发展方面，新疆也具有明显优势。目前，新疆已持续培育6家经开区、4家边境经济合作区、1家跨境经济合作区、4家综合保税区、8家国家外贸转型升级基地，为外贸相关产业落地提供了“孵化器”。1至3月，加工贸易快速发展，进出口同比增长6.7倍。
4月17日，我国首个跨境合作区——中哈霍尔果斯国际边境贸易中心全面恢复运营，中心将围绕聚人气、聚商气做文章，为新疆外贸从“开门红”拼出“全年红”注入动能。
今年是共建“一带一路”倡议提出十周年，新疆将加快推进“一港、两区、五大中心”建设，做优做强“口岸经济带”，不断完善“西引东来”“东联西出”产业链、供应链、物流链，在更大范围、更宽领域、更深层次推进对外开放，大步迈向开放前沿！
